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Metrobús 9 de Julio: Un servicio que mejorará la movilidad en el área céntrica

En esencia, un Metrobús, o un BRT, según sus siglas en inglés, no es un tren de superficie. Cuando Jaime Lerner lo planificó en la década del 70, tenía en mente algo más flexible que un ferrocarril, más económico en… Seguir leyendo →

Transporte y Movilidad Sustentable en Ciudades Inteligentes

Comparto la transcripción de los principales puntos que desarrollé en la charla sobre Transporte y Movilidad Sustentable en Ciudades Inteligentes, en el marco del encuentro Ciudades Digitales 2012, desarrollada en el mes de Octubre en el Hotel Hilton de Buenos… Seguir leyendo →

Hitos de la gestión de transporte – 2010

En este post de mi blog quiero repasar y compartir con ustedes los logros de gestión que alcanzamos durante 2010. Esto fue posible gracias a un equipo de profesionales que día a día compromete esfuerzo y dedicación para hacer de… Seguir leyendo →

Vías preferenciales, tránsito más eficiente

Mejorar la circulación en la ciudad de Buenos Aires es posible. Por eso, estamos trabajando en un programa de vías preferenciales que incluye cambios de circulación en calles y avenidas, y la creación de carriles exclusivos. En abril de 2010,… Seguir leyendo →

Tránsito porteño: auge de doble mano y bicisendas

Entrevista publicada por el diario Ámbito Financiero 7 de julio de 2010 CIRCULACIÓN EN AMBOS SENTIDOS SE EXTENDERÁ SOBRE SANTA FE Y LLEGARÁ A AVENIDA DE MAYO Antes de fin de año la doble mano en la avenida Santa Fe… Seguir leyendo →

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